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他愛も無い日常を綴ってます。
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今の職場って車関係の製造業なんですよね~
世間では不景気なんていわれてますが?
確かに今月は休業3日するんだけど…

定時退社日意外は必ず残業してるの?
今日も10時までだよ~
不景気と言いながら基本的なところで甘い?
これってまだまだ余力があるってことなのかしら?
確かに間接部門って製造のように極端に仕事は減らないけどね…
年末調整や給与って変動なしだしね…

でも、以前から思ってたけど残業して賄なわなきゃ駄目な
システムって基本的に変なのではないかしら?
不景気をきっかけに改善されると良いけどね~

夢眠も仕事が増えて(T_T)
はい!さようなら~で帰れなくなってきました~
この年齢になってからライフワークバランスが崩れるのは辛いな。


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我が家も
自動車業界は大変そうですが
パパさんの会社も輸出に頼ってるので
大打撃です。
いつリストラになるかと ビクビクしてるけど
相変わらずの残業・・・
ようわかりません。(~_~;)

永ちゃんに払う高いCM料を
社員に還元してくれー!(笑)
ジュリア URL 2009/01/09(Fri)05:57:14 編集
ジュリアさまへ
宣伝しなきゃ売れないし…宣伝費は膨大だし…
上手く行かない世の中なのかも?!
でも、残業代がしっかり支給されてるのはまだ余力があるんだろうね~
あ!上級だと…残業代が出ないのでしわ寄せきてそうだけど…
【2009/01/11 20:49】
同感です
確かに間接部門は直接部門に比べると、仕事量が減ることは
少ないのかも知れませんね。
でも、直接部門との人員配置などを考慮して、残業を
減らす対策を考えれば会社にも効果はあると思いますね。
こんな時にこそ、改革の英断が必要だと思いますね。
私も夢眠さんの考え方に基本的に同感です。
スロー人 URL 2009/01/09(Fri)11:00:39 編集
スロー人さまへ
余裕のある時にワークローテーションしてれば
きっと社内でのワークシェアが可能かと思います。
登ってる時はそんな事を考えないのが企業なのかも?!
今週はすべき事が多く…定時退社日は守れないかも?です。
【2009/01/11 20:51】
無題
今日は、大変な時代になりました。
自動車産業は日本の基幹産業だからと、
尻をはたかれるようにして、頑張らされました。
生産台数の変動に伴うしわ寄せは
何時もパートが受けていました。
それ行けドンドンの時は良いけれどこの世は
住みにくくなりました。リーダーに確りしてもらわないと。

ヤッコ 2009/01/09(Fri)11:59:26 編集
ヤッコさまへ
いきなり切られるのもびっくりだけど
切られて直ぐに路頭に迷う状況もびっくりしてます。
みな、大変なんだ~と思うと恵まれてるのかも…
だけど、だけど…って思っちゃうのはまだまだ贅沢なのかもね?!
【2009/01/11 20:53】
無題
夢眠さん、遅くまでお疲れ様。
大変よね、生活のリズムが崩れるのは・・・。
お体に気をつけてね。
himeko URL 2009/01/10(Sat)12:33:42 編集
himekoさまへ
お仕事、拘束時間はしっかり働いて終われば自分の時間が
かなり理想なのですけど…それが出来ないとなんだか切なくなりますね。
【2009/01/11 20:58】
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